【机器人培训】学好这些技能，你离年薪20万就不远了

目前全国每卖出五台机器人，就有三台机器人应用汽车的生产制造，两台机器人应用于焊装车间。机器人的应用在汽车行业中的应用已然相当成熟，其中焊装，冲压，喷涂车间基本能实现90%以上自动化，虽有大量的汽车生产工人被机器人替代，同时衍生了很多机器人的技术岗位，汽车行业集成商的机器人应用工程师的待遇平均薪水一直居高不下的。

在汽车厂调试机器人项目有三到五年经验的工程师，想挣2万+的月薪很难吗？

认为难的童鞋，得该好好反省自己了。

机器人应用的应用分布图

机器人在汽车上中的应用案例

宝马：机器人焊装车间

奔驰：机器人焊装车间

吉利：机器人焊装车间

棕橙智造-指南车机器人培训与技术服务基地依托“KUKA机器人上海交大技术培训中心”及“CWS-RAC焊接机器人技术培训中心”为基础开展汽车整车厂焊装线机器人调试班。

指南车机器人学院是唯一能上升到设计的专业培训机构，且老师绝大部分为资深的工业机器人应用工程师；指南车机器人学院已开班45期，帮助1500余名学员成功转型工业机器人领域！如今又依托上海交通大学焊接智能化技术实验室的雄厚师资力量及多年的KUKA焊接机器人培训经验，在上海交通大学国家科技园开展汽车整车厂焊装线机器人调试班，可谓是业内福音，中国智能制造之幸！

指南车上海基地——投入近300万，旨在更贴合集成商用人需求。

课程：

根据汽车主机厂焊装线必备的能力而设置，此外穿插讲大众或者宝马标准，实现与用人岗位能力需求无缝对接。

汽车整车厂焊装线机器人调试班

要求：大专及以上学历，机电类相关专业，如果有电气控制（PLC，伺服控制），机器人操作、售后，维修等基础可放宽学历要求。

课时：440h（11周，历时两个半月） 签就业协议，可贷款学习

课程升级

增加《》选修课，《集成项目方案设计》课程延长至两周，让方案设计掌握得更透彻，学成直接能出机器人自动化项目方案和设计图纸。

学习课程

素质课：《集成项目概论》、《就业指导》、《职业素养》

第一周：《KUKA机器人操作与基础编程》

第二周：《安川机器人操作与基础编程》

第三周：《机器人控制系统与离线编程》

第四周：《机器人维护维修》

第五、六周：《西门子PLC编程》

第七周：《机器人视觉应用》

第八周：《安川机器人弧焊应用》

第九周：《KUKA机器人点焊应用》

第十、十一周：《集成项目调试》

学成能力

针对汽车主机厂焊装线需要的能力进行培训，不仅要掌握工业人的操作编程、自动化生产线常用的元器件、电工接线、电气相关原理及PLC基础等知识，还需要掌握掌握KUKA机器人操作编程，点焊机器人配置，通讯应用调试；掌握安川机器人编程及弧焊调试，包含外围自动化、机器人视觉、机器人电气与机械维护维修和综合性项目调试技能。

就业去向—集成商

汽车焊装线机器人调试工程师，机器人调试工程师、售后服务工程师、设备维护工程师

师资—领略大师风范：

指南车资深讲师+上海交大资深焊接机器人专家+用人单位资深点焊工程师和PLC工程师。

就业：

精准就业，优秀学员可进入各大焊接主机厂集成商，如巨一，君屹，北人及其供应商。